Tallinna peaks kolme tunniga saama

Foto: Arvo Meeks / Lõuna-Eesti Postimees

Täiendavate investeeringute korral raudteepeatuste paremaks ühendamiseks kohaliku liikumisega on reaalne aastaks 2020 reisirongi kasutajate arvu kahekordistamine, seisab transpordi arengukavas aastateks 2014–2020.

Arenguhüpe peaks seisnema uuel tasemel reisirongiliikluse pakkumises, mis lisaks mugavusele võimaldab vähendada aegruumilisi vahemaid tõmbekeskuste vahel. Kuigi hajaasustuses säilib suur autokasutuse osakaal, on linnadevahelises liikumises võimalik ühistranspordi osakaalu suurendada.

Kuna ligikaudu 30 protsenti Eesti rahvastikust elab Tallinnas ning seal toodetakse ligi pool riigi sisemajanduse koguproduktist ning Harjumaal on samad näitajad 43 ja 60 protsenti, on üleriigiliste ühenduste osas vaja esmajärjekorras tagada head liikumisvõimalused Tallinna ja ülejäänud maakonnakeskuste vahel.