Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
:format(webp)/nginx/o/2017/11/06/7285551t1he68e.png)
/nginx/o/2008/09/11/73479t1h5f20.jpg)
Lisaeelarvega suunab majandus- ja kommunikatsiooniministeerium 5 miljonit eurot Võru-, Valga- ja Põlvamaa kruusateedele katete ehitamisse, mis muidu oleksid läinud ehitusse 2021–2024. aastatel. Lisarahastusega saavad need teed katte alla juba sel aastal.
Kokku läheb 5 miljoni euro eest töösse 15 kruusatee lõiku, mille kogupikkuseks on ligi 56 km. „Nii paljude projektide ja märkimisväärse koguse teedega saavad ehitusettevõtted lisatööd ning loodetavasti juba sügise lõpuks ka lõuna-eestlased nautida korralikke teid,“ märkis majandus- ja taristuminister Taavi Aas.
2021. aastast tõi maanteeamet sellesse aastasse Sihva - Vidrike - Kärgula – Järvere kruusateele katte ehitamise. 2022. aastast tuleb sellesse aastasse Kaagvere – Kooraste, Saverna – Tillundi, Ridali – Joosu ning Miiaste – Kanassaare kahele lõigule kruusateedele katete ehitamise.
2023. aastast tuli varasemaks Tobrova – Helbi, Veretinä – Polovina, Elva - Palupera – Kähri ja Kauksi – Terepi kruusateedele katete ehitamine. 2024. aastast võimaldas lisarahastus varasemaks tuua Holopi-Hellekunnu, Tootsi-Kasaritsa, Niitsiku – Kahkva, Erastvere – Sillaotsa ning Põlgaste – Roosi kruusateedele katete ehitamise.
„Katame ära kolme maakonna tuhandete inimeste igapäevases kasutuses olevad kruusateed, millest mõned oleksid tolmanud 2024. aastani. Kriisis on küll raske, kuid peame looma paremaid tingimusi ka maapiirkondadesse,“ lisas Aas.