Võru-, Põlva- ning Valgamaa omavalitsustes ringi vuravatel maakondlikel bussidel tuleb järgmisest aastast oma sõidugraafikuid koomale tõmmata, sest riigieelarvest eraldatavast rahast praeguse liinivõrgu töös hoidmiseks enam ei jagu. Kokkuhoidu tuleb hakata otsima sealt, kus bussiliiklus niigi hõre.
Kui mõni piirkondlik erand välja arvata, on maakondlik bussiliiklus olnud Eestis tasuta 2018. aastast alates, raha selleks on tulnud riigieelarvest. Ehkki sel aastal on maakondliku bussiliikluse ülalpidamiseks nähtud ette 50,2 miljonit eurot, sai transpordiamet eelarvekõneluste jooksul juurde 2,5 miljonit. Vaja aga oleks olnud saada juurde teist sama palju.