:format(webp)/nginx/o/2024/01/31/15861401t1h9323.jpg)
/nginx/o/2023/05/08/15306193t1hdd9a.jpg)
AS Eesti Raudtee rajab mahajäetud Võru jaamahoone ja raudtee enese vahele kahe meetri kõrguse ja umbes 406 meetri pikkuse piirdeaia.
Võru jaamahoone eraldatakse aiaga raudteest
Eelmisel nädalal välja kuulutatud riigihanke kohaselt tuleb piirdeaia üks otsapost jaamahoonest mõnikümmend meetrit Antsla poole asuva kortermaja sissesõidutee lõpu juurde ning teine Kuusakoski vanaraua kokkuostu värava lähistele.
/nginx/o/2023/05/08/15306198t1h6cf2.jpg)
Aed rajatakse Võru raudteejaama maa-ala piirile. See hakkab eraldama jaama ala naabruses olevatest elamutest.
Rohelist tooni aed saab ka kolm väravat: kaks neist piirdeaia kumbagi otsa ning üks sissesõiduteele, mis jääb kortermaja Jaama 18a ja Jaama 16 vahele. Piirdeaed on kavas valgustada ning varustatakse jälgimisseadmetega.
«Piirdeaedade rajamine on üks osa raudteeohutuse tagamisest, sellega välditakse kolmandate isikute juhuslikku sattumist raudteele,» selgitas Eesti Raudtee kinnisvara haldusjuht Margus Tint. «Ka Võru raudteejaama piirdeaia rajamine on vajalik eelkõige ohutuse tagamiseks, samuti ka meie oma territooriumil olevate varade ja laovarude kaitseks.»
Tint lisas, et esialgu rajatakse aed lõigule Jaama 10 - Jaama 22, kuid tulevikus on kavas see pikendada kogu jaama ulatuses. Aia ehitus ei takista edaspidigi ligipääsu jaamahoone esisele ning seal asuvale küüditatute memoriaalile.
«Raudteejaama territooriumi piiramisel arvestame ka kohalike elanikega ning just seetõttu on lähteülesandes jäetud jaamahoone kui ka küüditatute mälestusmärk väljaspoole raudteejaama territooriumi,» kinnitas Tint.
Ehitajatelt oodatakse pakkumisi 17. mai lõunatunni lõpuni.