Tomi Saluveer: lauale jõudis suurejooneline arengulepe

Tomi Saluveer Foto: Tomi Saluveer

Lõuna-Eesti arenguleppes on kirjas 45 punkti, mille eesmärk on viia regioonis läbi mastaapne arenguhüpe. Leppe töörühm on ritta seadnud muljetavaldava hulga plaane – alates uue Lõuna-Eesti regiooni koordinaatori töökoha loomisest kuni transpordi ja digilahenduste põhjaliku ümberkujundamiseni. Kui kõik ideed ellu viiakse, võiks sellest aastatega kujuneda tõeline edulugu, mis meelitab Lõuna-Eestisse uusi elanikke, ettevõtteid ja investeeringuid.

Ühistranspordi korraldus tahab ümbermõtestamist. Killustatud süsteemi asemel loodetakse luua ühtne ja tõhus liinivõrk, rongide liikumiskiirust tahetakse tõsta ning raudteeühendusi tihendada. Ka maanteedel ei jää muudatused tulemata – kruusateed on plaanis katta mustkattega ning arendada edasi elektriautode laadimisvõrgustikku ja alternatiivkütuste taristut.

Elukeskkonna parandamine on samuti arenguleppes tähtsal kohal. Kaugtöövõimaluste laiendamine ja hübriidsed huvitegevused hõreasustusega piirkondades on suunad, mis aitaksid muuta piirkonna atraktiivsemaks nii noortele kui ka töötavatele inimestele.

Energeetikas nähakse roheenergia arengut võtmetähtsusega valdkonnana – Tartu regiooni Energiaagentuurist loodetakse teha Lõuna-Eesti rohekompetentsikeskus. Elektrivõrk vajab hädasti uuendusi, et toetada regiooni ettevõtlust ja spetsialiseerumise valdkondi. Samal ajal tahaksid ettevõtjad paremaid digilahendusi – kiire internet ja kvaliteetne mobiililevi peaksid jõudma suure osa ettevõtete, asutuste ja kodudeni.

Aga ärimehed vajavad enamat kui lihtsalt head ühendust. Sestap on arenguleppes ette nähtud tööstusalade arendamine ja turundamine ning paindlikumad toetused ja garantiid, mis peaksid maandama ettevõtjate riske ja toetama eksporti. Kinnisvaraturgki vajab turgutamist ja seega on turutõrgete korral plaanis jätkata korter- ja üksikelamute ehitamise ning rekonstrueerimise toetamist.

Lõplik edu sõltub sellest, kas poliitilised otsused, rahastus ja koostöö omavalitsustega suudavad need plaanid ka tegelikkuses ellu viia.

Lõpuks ei jää tähelepanuta ka regioonide ühendamine muu maailmaga. Tartu lennujaama pikaaegse toimimise tagamine ning Riia–Tartu–Tallinna rongiliin võiksid aidata piirkonnal paremini lõimuda rahvusvahelise transpordivõrgustikuga.

Kõik need visioonid ja eesmärgid kõlavad ambitsioonikalt, kuid küsimus jääb: kas need on reaalsed teod või vaid paberile kantud unistused? Ja kas need meetmed suudavad tõesti panna Lõuna-Eesti maakonnad konkureerima suurte tõmbekeskustega? Algatus on siiski hea ning ka selles pole midagi hullu, et asi on ette võetud suurejooneliselt.

Küll aeg näitab, millised ideed realiseeruvad – midagi ikka. Ministri sõnul leidub mitmesuguste tegevuste jaoks vajadusel ka rahastust.

Lõuna-Eesti arengulepe seab ambitsioonika suuna, kuid lõplik edu sõltub sellest, kas poliitilised otsused, rahastus ja koostöö omavalitsustega suudavad need plaanid ka tegelikkuses ellu viia. Soovin arenguleppe elluviijatele igal juhul siiralt edu, sest Lõuna-Eesti vajab tõuget, et siin ettevõtlus ja elu säiliksid.